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CONTAINER - Orange Clementine 92L

CONTAINER - Orange Clementine 92L

Prix habituel €680,00
Prix habituel Prix promotionnel €680,00
En vente Épuisé
Taxes incluses.

Tous les prix incluant la TVA 21%

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DESCRIPTION

Design français

Première valise parfumée dans l'industrie

Poignée repliable automatique

Pionnier de la technologie de double étanchéité

Coque 100% polycarbonate allemande de Bayer Makrolon

Grande capacité de rangement intérieur, style cubique

Breveté aviation avec un système de cadre en aluminium anti-vol et anti-rayures

Equipée de roue à double roulettes silencieuses de la marque japonaise Hinomoto

Système de verrouillage à double combinaisons certifié par TSA

Garantie 5 ans


 

SPECIFICATIONS

Dimensions: 75.7 x 43.6 x 38cm (H x I x L)

Volume : 92L

Poids : 5.04 kg

 

EXTÉRIEUR

Slow rebound handle x 2

Localisation combinée approuvée par la TSA x 2

Petit bagage silencieux absorbant les chocs et non glissant x 4

Patent japonais HINOMOTO doubles roues silencieuses x 4

Couverture du conteneur blanc x 1


INTERIEUR

Etui de parfum inclu

Compartiment détachable

Double sangles intérieures

Porte-adresse rétractable en cuir

Carte de garantie

Manuel d'utilisation


Double Proof
Quand l'innovation rencontre l'artisanat

La technologie Double Proof est la première en son genre dans l’industrie du bagage.Notre Orange Clémentine Container est protégé par Double Proof – une coque en polycarbonate laqué recouverte avec un revêtement mat, conçu pour combattre et masquer les rayures disgracieuses mais inévitables pour les voyageurs aguerris.

 

OUMOS 45L

Bagage Parfumé

Chaque bagage OUMOS est livré avec un sac de parfum parfumé. Le sac contient la vermiculite minérale naturelle infusée avec du parfum, diffusant lentement le parfum à l’intérieur du bagage. Un plaisir pour vos sens, révolutionnant l’industrie des bagages avec une nouvelle expérience parfumée.

 

Le seul cas lourd de folio carré avec large conception de cadre en aluminium dans l'industrie

Square folio case avec large conception de cadre en aluminium Capacité accrue, profondeur plus profonde et chargement illimité Design de cadre en aluminium pour une résistance accrue aux chocs. L’amélioration de l’efficacité énergétique.

 

100% Bayer
Makrolon® PC

La série CONTAINER dispose d’une coque 100% carbonate de Bayer Makrolon® (Allemagne).Les coques en polycarbonate offrent une surface souple, ce qui signifie que la coque va rebondir après un impact de manière à éviter les petites bosselures et dommages mineurs au bagage.

 

The finest luggage, dedicated to the frequent traveller

Les meilleurs bagages, dédiés au voyageur fréquent

Équipé d'une coque en polycarbonate résistante aux chocs exceptionnelle d'Allemagne, Chaque bagage est livré avec un intérieur multifonctionnel et un sac de toilette amovible, vous permettant de voyager sans effort.

The finest luggage, dedicated to the frequent traveller

5.04kg Conception légère

Un poids à vide de 5.04kg : confectionné avec les meilleurs matériaux du monde, vous assurant ainsi que rien ne vous alourdisse au cours de vos périples à travers le monde.

 

Système de fermeture approuvé par la TSA

Voyagez en toute quiétude grâce à notre système de fermeture bénéficiant de la certification de la TSA, applicable dans 86 pays.

Roulettes pivotantes silencieuses haut de gamme

La qualité des roulettes détermine la longévité de votre bagage. Nous utilisons les meilleures – des roulettes brevetées HINOMOTO japonaises – vous permettant ainsi de voyager sans peine et silencieusement, que ce soit sur un tapis ou sur une route en gravier.

Épreuves de qualité

Pour nous assurer de la meilleure durée de vie de nos produits, nous avons prévu une série de tests simulant des conditions de voyage extrêmes. Mais avant tout, c'est au quotidien que nous testons nos bagages, en conditions réelles, dans tous nos déplacements, avec pour seul objectif de concevoir le bagage parfait.

Épreuve de chute

Nous faisons subir à nos bagages surchargés, sur toutes les faces, coins et roues, des chutes à hauteur d'épaule.

Épreuve de roulage

Nous faisons rouler nos bagages surchargés sur un tapis roulant accidenté, sur deux ou quatre roues, et sur une distance de 35 kilomètres.

Test du tambour

Après congélation d'un bagage surchargé pendant 4 heures, nous le chargeons dans un tambour rotatif contenant des blocs aux angles saillants.

Test de la poignée

Nous faisons chuter nos bagages d'une hauteur fixe, 500 fois en les retenant par la poignée supérieure, puis 500 fois en les retenant par la poignée latérale.

Test à haute température

Nous chauffons nos bagages à 60°C pendant 4 heures, pour s'assurer de l'absence de toute déformation ou décollement.

Épreuve du réel

Nos bagages sont continuellement testés sur la route, par nos ambassadeurs, en conditions réelles, nous offrant ainsi un précieux retour d'expérience qui nous permet de continuellement améliorer nos bagages.